Плуг однобалковий Bomet

Однобалкові навісні плуги призначені для роботи в сільському господарстві. Ці плуги призначені для випорожнення загонної пальники рівнинних (плоських) полів, на середній і великій глибині, на всіх типах ґрунтів — від легких до важких. Для загартованих ґрунтів рекомендується використовувати плуги з ресорним, що оберігає корпус від пошкодження, запобіжником.

Головним вузлом плуга є несуча рама, що складається з передка та висовуваних балок, що роблять можливим регулювання ширини відвала. Триточкова система навішування плуга дає змогу приєднати пів секунди до трактора, обладнана II або III категорією заднього триточкового навісного пристрою (ЗНУ). Система навішування плуга складається з осі навіски зі стійкою й довгою тяги, що підпирає пасок. Передок із системної навіски плуга забезпечений двома регулювальними гвинтами, які роблять можливим регулювання ширини першого відвалу (попередження регулювання регулювання) і регулювання тиску полозів корпусів нa стінки борозе (поздовжнє регулювання). Балки рами з хомутами плужних корпусів кріпляться до плеча рами за допомогою шкворнів і регулювального гвинта, який встановлює кут їхнього відхилення. Установлення системи навішування плуга щодо першого корпусу пристосоване до класичної, загонної пахоти.

Стійка плужних корпусів кріпиться до хомута рами за допомогою шворня та ресорної пружини, яка оберігає корпус від перевантаження. Робоча ширина корпусів регулюється в діапазоні від 0,3 до 0,5 м. Поздовжнє пастування корпусів 900 мм. Це разом із великим просвітом під рамою (830 мм) забезпечує більшу стійкість плеча до забивання рослинними залишками. Копіювальне колесо, що встановлює глибину паху до 350 мм кріпиться до хомута третього корпусу.

Як додаткова опція, плуги можуть бути обладнані дисковими педplужники. Жоден інший виробник їх не пропонує. ПВДПлужники забезпечують гарне (рівномірне та дрібне) припахування органічної маси. Дискові пряджники кріпляться до стійків корпусів за допомогою ручок, що роблять можливим вольдую регулювання щодо робочих елементів корпусу.Болеї докладна інформація на сайті http://www.bomet.pl.